进口轴承的安装要在干燥、清洁的环境中进行安装前的准备工作：

根据不同轴承尺寸大小和应用环境，采用不同的安装方法；

准备好安装所必需的部件、工具及设备；

准备好所有需要安装的零件，并在安装前彻底地清洗（注意：对于已经加注油脂润滑及双侧具有油封或防尘盖、密封圈的轴承，在安装前是不需要进行清洗的。）

按图纸对所有需要安装的零件尺寸和形状精度进行检查。

进口轴承的安装应根据轴承结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，装配压装力应直接加在紧配合的套圈端面上，不得通过滚动体传递压装力。

常用的安装方法如下：

压入法
轴承内圈与轴是紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内。

轴承的外圈与轴承座孔为紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。

如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。

加热法
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，此法适合于过盈量较大的轴承的安装。

热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入恒温油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。

轴承外圈与轻金属制的轴承紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。

圆锥孔轴承的安装
圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装在紧定套和退卸套的锥面上，其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来调整。因此，安装前应测量轴承径向游隙，安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止。

推力轴承的安装
推力轴承的轴圈与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。